1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм
  • 1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

1 заказ
661 руб.

Описание

Название: Двойная диафрагменная муфта
Модель: D39L49
Материал: авиационный алюминиевый сплав
Рабочая температура:-80 °C + 300 °C

Точность обработки: H7

Если вам нужны другие модели, пожалуйста, выберите «другие». Пожалуйста, оставьте сообщение о размере товара. Спасибо!

Характеристики продукта:

1, компенсация двух осей нехороша, и угловое смещение может быть в два раза больше, чем у зубной муфты. Радиальное смещение является небольшим и гибкость большая, и осевое, радиальное и угловое смещение может быть позволено.

2, имеет демпфирующий эффект, без шума, без износа.

3, адаптируется к работе при высокой температуре (-80 + 300) и суровой среде, и может безопасно перемещаться в условиях воздействия и отчет.

4, эффективность передачи высока, до 99.86%. Он особенно подходит для средней и высокой скорости высокой мощности передачи.

5, простая структура, легкий вес, небольшой объем, удобная сборка и разборка. Без перемещения машины, его можно собрать и демонтировать (с соединительный вал типа) без смазки.

6, может точно передавать скорость, без разницы в вращении, используется для точной механической передачи.

1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

1 шт. Алюминий сплавов двойные диафрагменная муфта для серво и шаговый муфты двигателя D39L49, D1 и D2 от 8 до 19 мм

Установка вопросы
1. продукты с диафрагмами имеют края и возможные повреждения. Рекомендуется носить толстые перчатки при установке.
2. Пожалуйста, установите защитную крышку вокруг муфты, чтобы обеспечить безопасность.
3. Когда отклонение вала превышает допустимое значение при установке, соединение может быть деформировано, в результате чего может быть повреждено или сокращено срок службы.
4. Допустимое отклонение оси муфты включает радиальное направление и осевое отклонение. При установке, пожалуйста, отрегулируйте отклонение оси в пределах допустимого диапазона под соответствующий каталог продукта.
5. При одновременном возникновении нескольких отклонений соответствующая допустимая стоимость должна быть уменьшена наполовину.
6. Для продления срока службы муфты рекомендуется установить отклонение оси в пределах 1/3 допустимого значения.
7. Затяните винты после вставки монтажного вала, в противном случае это вызовет деформацию муфты. Когда вы завинчиваете винты, используйте динамометрический ключ, не устанавливайте винты вне аксессуаров.
8. Если во время работы происходит аномальный звук, пожалуйста, немедленно перестаньте работать и проверьте точность установки, потерю винта и так далее. Рекомендуется, чтобы после установки и отладки нанесите клей на внешнюю поверхность винта, чтобы повысить производительность защиты.
Метод технического обслуживания
1. Перед установкой, концы с двойной рукояткой должны быть очищены, и слот для конечного ключа должен быть проверен.
2. После установки мембранных муфт, регулярная работа класса должна проверить все улитки.
Если гвозди обнаружены свободными, их необходимо прикрутить, чтобы несколько классов можно было повторять, чтобы убедиться, что они не будут распущены.
3. Для предотвращения износа диафрагмы при высокоскоростной работе, образуются мембранные болты.
Отверстия повреждены микротрещинами. Их можно покрыть твердыми смазочными материалами, такими как сульфид молибдена или антифрикционное покрытие на поверхности диафрагмы.
4. Мембранные муфты должны избегать длительной перегрузки и аварийных ситуаций.
5. мембранные соединения должны быть проверены регулярно, если есть какие-либо аномальные феномена в работе мембранных муфт. При возникновении аномальных явлений мы должны войти и поддерживать их.
6. Мембранные муфты должны принимать необходимые меры безопасности во всех областях, которые могут привести к авариям личного и оборудования из-за работы мембранных муфт.
Информация о доставке:
1. Доставка по всему миру. (За исключением некоторых стран и армейской почтовой службы/почтовых отделений флота)
2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.
3. Мы отправляем только на подтвержденные адреса заказа. Ваш адрес заказа должен соответствовать вашему адресу доставки.
4. рисунок как справочный. Фактическая поставка товаров имеет преимущественную силу.
5. Время доставки услуги предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Сроки доставки могут меняться, особенно во время курортного сезона.
6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим отправку и свяжемся с вами как можно скорее. Наша цель – удовлетворение клиентов!
7. Из-за наличия и разницы во времени, мы выберем для быстрой доставки ваш товар с нашего первого доступного склада.

Характеристики

Материал
Алюминий
Номер модели
39X49
Гибкий или жёсткий
Flexible
Структура
Double diaphragm coupling