10010 большой диаметр дискового типа DC бесщеточный двигатель генератор статора ядро кремния Германий стальной лист 36N42P

Описание

Название продукта:10010 внешний роторный двигатель статора сердечник
Материал изделия:Импортный лист электротехнической стали
Слот структура:36N34P,36N38P,36N40P,36N42P,36N48PЖдать
Размеры Спецификация: диаметр100 мм* Внутренний диаметр78 мм* Толщина10 мм
Обработка поверхности:Изоляционное покрытие+Антикоррозийной краской

Подходит для следующих случаев:Супер-тяга самолета, воздушный ДронПолый вал панорамирования/наклона двигателя, робот шарнирный торсионный двигатель, прямой привод крутящего момента двигателя, Высокомощный бесщеточный двигатель постоянного тока, дисковый генераторЖдать

Этот продукт принимает импортные Высокопроизводительные листы из силиконовой стали и высокоскоростные штамповки и штамповки с ЧПУ. Он имеет преимущества низкой вихревой потери тока и большой плотности магнитного потока насыщения. Многоканавчатый мульти-полюс структура, фракционный слот обмотки, светильник вес и плотность мощности, высокая эффективность преобразования, небольшой cogging эффект, высокий крутящий момент, поверхности данного изделия окрашена, из водонепроницаемого материала устойчивость к ржавчине и коррозии. Он может значительно улучшить жизнь двигателя в суровой и влажной среде, и может производить большой тяги и сверхмощный самолет антигравитационной системы. С высокопроизводительной магнитной сталью + карбоновый пропеллер (28 ~ 30 дюймов), максимальная тяговая сила может достигать 14 кг (например, DajiangE5000Многороторная силовая системаM10(10010) Мотора).

Этот продукт является основной составляющей двигателя. Никакой другой информации не предоставляется, кроме вышеуказанного описания товара. Пожалуйста, не проконсультируйтесь. Спасибо!

-------------------------------------------------- ----------------------

Название продукта:10010 двигатель наружный ротор хомут стальной рукав
Материал изделия:Низкоуглеродистой стали
Адаптированный статор: внешний диаметр100 мм *Высота10 мм
Адаптированная магнитная сталь: длинная10 мм* Ширина6 мм* Толщина3 мм
Адаптация архитектуры:36N40P,36N42PЖдать
Спецификация размера: внутренний диаметр107.2.mm• Внешний диаметр110,6 мм* Высота13 мм
Поверхность Технология:Черный ржавчины

Этот продукт специально разработан для сердечника статора дисков 10010. Это Хомут (обе оболочки) одного из трех основных компонентов двигателя. Рекомендуется использовать высокопроизводительный магнитная сталь этой станции в одно и то же время. Это может быть 36N40P или 36N42P.

Из-за сложности поворота тонкостенных трубных фитингов на внутренней и наружной стенках есть линии поворота. Во избежание деформации размеров, вызванной многократным зажимом заготовки, никаких дополнительных тонких шлифовок и полировки не производится, что не влияет на использование.

Этот продукт является основной составляющей двигателя. Никакой другой информации не предоставляется, кроме вышеуказанного описания товара. Пожалуйста, не проконсультируйтесь. Спасибо!

-------------------------------------------------- ----------------------

Название продукта:Т-фланец полый вал (с стопорным кольцом)Размеры:Диаметр 20 мм * внутренний диаметр 16 мм * длина 35 мм, фланец F40 * 4 мм
Диаметр Допуск по уровню поверхности:-0,02 мм
Применение для следующих случаев:Полый вал двигателя, Жесткая Муфта и т. Д.

Размеры параметры (Единица мм, диаметр 20 мм допуск 0,02, другие параметры могут иметь допуск 0,1 мм):

Этот продукт специально разработан для дисковых двигателей большого диаметра, таких как Статоры 8110 и 10010. Он изготовлен из стержней из нержавеющей стали. Он водонепроницаемый, устойчивый к коррозии и не содержит ржавчины. Допуск диаметра-0,02 мм. Он подходит для различных шаровых шаров с глубоким желобом с внутренним диаметром 20 мм. Подшипники, подшипники с угловым контактом. Торцевые поверхности фланца с Т-осью равномерно распределены с 4 проволочными отверстиями M4, которые можно использовать для фиксации различных типов нагрузок. Другие четыре отверстия диаметром 4 мм имеют потайные головки и оснащены стандартными шестигранными винтами ISO7380. Конец вала снабжен стопорным канавком, который может удовлетворить требования быстрой сборки и позиционирования при условии низкой осевой нагрузки. Когда стопорное кольцо не отвечает требованиям к осевой нагрузке или надежность стопорного кольца не высока (например, осевое натяжение дискового двигателя 10010 может достигать уровня 14 кг, при такой большой динамической осевой нагрузке стопорное кольцо может высвободить ротор. Конец внутреннего отверстия голенища выполнен с узким ребром. Его можно зафиксировать двумя-тремя винтами от внутренней стороны отверстия до наружных концов отверстия с помощью двух ограничительных зажимов, так что надежность значительно улучшается. Двойная защита стопорного кольца и концевой части предотвращает аварию свободного вала.

Из-за процесса поворота, допуска внутреннего диаметра подшипника и т. д. вал может быть не легко вставлен во внутреннее кольцо подшипника. Пожалуйста, мелко измельчите и отполируйте поверхность тонкой наждачной бумагой, чтобы обеспечить хороший зазор или помехи подходят к подшипнику. Этот продукт изготовлен из нержавеющей стали, поэтому поверхность не обрабатывается гальваническим или другим специальным покрытием. Из-за многократного зажима во время обработки заготовки, транспортного трения, обоюдного столкновения и т. д., поверхность имеет небольшие царапины, такие как внешний вид не хороший, очень красиво полировать и полировать себя.Ручная полировка инструкции для любительских условий:Установите вал на ручную дрель (или самоподготовленный двигатель), поверните на низкой скорости 300-1000, затем наполовину упаковайте наждачную бумагу на внешнюю поверхность стены вала, медленно перемещайте его вперед и назад по оси и аккуратно отшлифовывайте, чтобы получить идеальную полировку. Эффект. Во время работы обязательно обратите внимание на безопасность. Носите толстые хлопковые перчатки. Если вы измельчаете один раз, вы можете попробовать вставить подшипник. Если вы носите слишком много, плохой эффект соответствия повлияет на баланс ротора двигателя. Слишком трудно собрать и ухватить количество помола. Для достижения желаемых результатов.

-------------------------------------------------- ----------------------

Название продукта: Квадратный неодимовый магнит мощный магнитный двигатель сталь
Производительность: N42H, мотор выделен Направление Намагничивания:Радиальные шиныТолщина направление
Размер:10,5*6*3Мм
Допуск по уровню поверхности: ±0,05 мм
Поверхность Технология:Гальваническое покрытие ржавчины

Сила магнитного поля этой магнитной стали гораздо больше, чем обычная черная ферромагнитная, и она прочнее, чем N35, распространенная на рынке Taobao, и ее сопротивление высоты не легко размагничивать. Его можно использовать для изготовления различных высокопроизводительных двигателей с постоянным магнитом.

Этот продукт является основной составляющей двигателя. Никакой другой информации не предоставляется, кроме вышеуказанного описания товара. Пожалуйста, не проконсультируйтесь. Спасибо!

-------------------------------------------------- ----------------------

Анализ и рекомендации в области слотовой Архитектура: